विकास के एक नए युग के लिए तैयार : सोनोवाल

असम, गुवाहाटी : भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई), बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (एमओपीएसडब्ल्यू) के तहत देश में अंतर्देशीय जलमार्गों पर वैधानिक प्राधिकरण ने नुमालीगढ़ रिफाइनरी की विस्तार परियोजना के लिए सबसे भारी ओडीसी का परिवहन किया। तीन ओडीसी का संचयी वजन 3275 मीट्रिक टन से अधिक है। तीनों में से सबसे भारी 1286 मीट्रिक टन है, जो इसे ब्रह्मपुत्र के माध्यम से परिवहन किया जाने वाला अब तक का सबसे बड़ा ओडीसी है। अन्य दो ओडीसी का वजन 1248 मीट्रिक टन और 741.12 मीट्रिक टन है। सभी तीन ओडीसी कोलकाता में डायमंड हार्बर से इंडो बांग्लादेश प्रोटोकॉल रूट (आईबीपीआर) के माध्यम से एनआरएल जेट्टी तक और फिर राष्ट्रीय जलमार्ग 2 (ब्रह्मपुत्र) से आने वाला कार्गो आज गुवाहाटी के पांडू बंदरगाह पहुंचा। इसके बाद यह राष्ट्रीय जलमार्ग 31 (धनसिरी) तक एक साथ रवाना होंगे। गौरतलब है कि केंद्रीय पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग तथा आयुष मंत्री सर्वानंद सोनोवाल की उपस्थिति में 2021 में हस्ताक्षरित एक समझौता ज्ञापन के अनुसार एनआरएल विस्तार परियोजना के लिए आईडब्लूएआई 24 ओडीसी का परिवहन कर रहा है।
इस अवसर पर केंद्रीय मंत्री ने कहा कि यह देश के अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण है। यह वैकल्पिक मार्ग के रूप में इसकी दक्षता और प्रभावकारिता अब सफलतापूर्वक स्थापित हो गई है। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के दृष्टिकोण से उत्साहित, सरकार सड़क परिवहन से जुड़े कई मुद्दों के परिवर्तनकारी समाधान लाने पर जोर दे रही है। कोलकाता से नुमालीगढ़ तक ऊपर की ओर जाने वाले भारी ओडीसी का सफल पारगमन उन अपार संभावनाओं का प्रकटीकरण है, जो भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग और विशेष रूप से असम और पूर्वोत्तर के लिए मौजूद हैं। प्रधान मंत्री ने हमेशा लागत प्रभावी, पर्यावरण अनुकूल और परिवहन के कुशल तरीके के लिए नदी प्रणाली के हमारे समृद्ध और जटिल अंतर जाल को सक्षम करने की कल्पना की है। वाराणसी से डिब्रूगढ़ तक नौकायन करते हुए दुनिया की सबसे लंबी नदी यात्रा गंगा विलास के माध्यम से नदी पर्यटन की बड़ी सफलता के बाद, अब हमने विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में अर्थव्यवस्था और व्यापार और वाणिज्य के विकास के लिए मूल्य अनलॉक करने के लिए अंतर्देशीय जलमार्गों के माध्यम से एक व्यवहार्य संभावना स्थापित की है। उन्होंने आगे कहा कि जलमार्गों के किनारे देश के विकास के नए इंजन के रूप में पूर्वोत्तर और असम नवीन संभावनाओं के साथ व्यापार और वाणिज्य में विकास के एक नए युग के लिए तैयार हैं।