सोनोवाल ने किया एक राष्ट्र, एक बंदरगाह.का अनावरण

महाराष्ट्र, मुंबई : केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्वानंद सोनोवाल नेआजमंत्रालय(एमओपीएसडब्ल्यू) की प्रमुख पहलों की एक श्रृंखला शुरू की, जिसका उद्देश्य भारत के समुद्री बुनियादी ढांचे को आधुनिक बनाना, इसकी वैश्विक व्यापार उपस्थिति को मजबूत करना और स्थिरता को बढ़ावा देना है। ये पहल आज यहां समुद्री क्षेत्र के लिए केंद्रीय बजट में की गई प्रमुख घोषणाओं से विभिन्न संभावनाओं पर चर्चा के लिए हितधारकों की बैठक के दौरान शुरू की गईं। सोनोवाल ने प्रमुख बंदरगाहों में संचालन को मानकीकृत और सुव्यवस्थित करने के लिए वन नेशन: वन पोर्ट प्रोसेस (ओएनओपी) पहल शुरू की। इस कदम का उद्देश्य दस्तावेज़ीकरण और प्रक्रियाओं में विसंगतियों को दूर करना है जिसके कारण अक्षमताएं, बढ़ी हुई लागत और परिचालन में देरी हुई। सोनोवाल ने समुद्री क्षेत्र में दक्षता और वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में वित्त वर्ष 2023-24 के लिए सागर अंकलन – लॉजिस्टिक्स पोर्ट परफॉर्मेंस इंडेक्स (एलपीपीआई) भी लॉन्च किया। सोनोवाल ने भारत की समुद्री पहुंच का विस्तार करके और वैश्विक व्यापार लचीलेपन को बढ़ाकर वैश्विक व्यापार को मजबूत करने के लिए भारत ग्लोबल पोर्ट्स कंसोर्टियम भी लॉन्च किया। उन्होंने व्यापार प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित करने, नौकरशाही अतिरेक को कम करने और मंजूरी में तेजी लाने, व्यापार करने में आसानी के लिए भारत की प्रतिबद्धता को मजबूत करने के उद्देश्य से अंतर्राष्ट्रीय व्यापार और नियामक इंटरफ़ेस मास्टर एप्लिकेशन (मैत्री) लोगो भी लॉन्च किया। इस मौके पर उन्होंने कहा कि यह कदम प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के विकसित भारत के दृष्टिकोण, आत्मनिर्भरता, स्थिरता और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के अनुरूप हैं। मंत्रालय के इस कदम के साथ भारत मानकीकृत, कुशल और विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी बंदरगाहों की दिशा में एक निर्णायक कदम उठा रहा है। बंदरगाह के प्रदर्शन को बढ़ाकर और लॉजिस्टिक्स को सुव्यवस्थित करके, हम अक्षमताओं को कम कर रहे हैं, कार्बन फुटप्रिंट में कटौती कर रहे हैं और वैश्विक व्यापार में भारत की स्थिति को मजबूत कर रहे हैं। आधुनिक, हरित और स्मार्ट बंदरगाह बुनियादी ढांचे के प्रति हमारी प्रतिबद्धता न केवल आर्थिक लचीलेपन को बढ़ावा देगी बल्कि आने वाली पीढ़ियों के लिए एक स्थायी समुद्री भविष्य भी सुनिश्चित करेगी। यह भारत को एक समुद्री महाशक्ति बनाने, आत्मनिर्भर भारत और 2047 तक एक विकसित भारत में योगदान देने की दिशा में एक परिवर्तनकारी छलांग है। उन्होंने यह भी कहा कि देश की ब्लू इकोनॉमी केवल जहाजों और बंदरगाहों के बारे में नहीं है। यह नौकरियों, व्यापार, स्थिरता और आर्थिक विकास के बारे में है। इसमें अपार संभावनाएं हैं और हम यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं कि आपके पास सही नीतियां, सही वित्तपोषण और फलने-फूलने के लिए सही माहौल हो। हमारा लक्ष्य केवल 2030 तक शीर्ष 10 जहाज निर्माण राष्ट्र बनने का नहीं है। हमारा लक्ष्य एक ऐसा पारिस्थितिकी तंत्र बनाना है, जो विश्व स्तरीय, कुशल और भविष्य के लिए तैयार हो। हमें इस अवसर का लाभ उठाने की जरूरत है। हम न केवल भारत के समुद्री भविष्य को आकार दे रहे हैं बल्कि हम भारत की आर्थिक नियति को भी आकार दे रहे हैं